example analytical exposition text

example analytical exposition text 

cars should be banned in the city

As living condition is much improved, more and more people own an automobile. When a large number of vehicles hit the road, arouse many problems. There’s a proposal that private vehicle s should be banned in crowded country. This idea has some points but it doesn’t mean that it has no downsides.

Let’s look at the advantages. Firstly, banning private vehicles leads to less congestion. In some overcrowded places, traffic jam is really a nuisance. It’s an obvious waste of time, and being stuck in a traffic jam makes people easily fly into a temper. Getting the roads rid of this burdensome problem is a good thing.

Secondly, fewer vehicles in the street mean less exhaust emission, hence less air pollution. Almost all private vehicles are cars and motorbikes (only a small number are bicycle), which let out carbon dioxide and sulfur dioxide. These hazardous not only are injurious to human health but also contribute to global warming. Along with air pollution these vehicles increase noise pollution also. So in order to reduce pollution to some extent we must avoid using private vehicles.

Another benefit goes to saving natural resources. Cars and motorbikes run on gasoline, which is originally deprived form the earth. We are now exploiting more oil than the earth’s crust can produce; a future energy deficiency is foreseeable. While scientist is still working on alternative energy, the best method now is cut down on the use of fossil fuel, especially the use of automobiles.

The increasing number of private vehicles results in the increasing need of parking lots, garages, and car maintenances. With a growing population, more land will be needed. By banning private vehicles, a lot of land from parking lots can be saved for houses, school and other facilities.

Now, let’s consider the disadvantages. The first question is will public vehicles efficient enough to satisfy the need of travelling for millions of people in an extremely big city? I think the answer is no. At least for now. Secondly, it’s the freedom of travelling that matter. Can you really be happy if you are totally dependable on someone else to take you everywhere? Since public vehicles have to travel on schedules, and it caters to a lot of people, you cannot ask the driver to stop anywhere you want. Oh, you can if you take a taxi, but imagine how much it cost if you have to take taxies all year round? Having your own vehicle is much more convenient, no waiting, no restricted time, and you can use it at your disposal.

We’ve just seen both the pros and con of banning private vehicles. I advocate the proposal. Compare with the disadvantages, the advantages is tremendous. Solving congestion and environmental problem is much more important the personal convenience. However banning private vehicles at the moment is just impractical, because a large profit will be lost, since car industry is a giant business all over the world. Moreover, in a big city, where life is rush and technology is highly developed; it will only impede the prosperity of the economy there. However the problem of congestion and pollution cannot be ignored. I think we should not suddenly and completely ban private vehicles, but only in some parts of the city, and on certain day (such as Sunday or holiday). Therefore, it will not shock the city dwellers. Then the government phase in the practice of using public transportation, by some means of encouraging, and of course the system must be of higher quality. Let’s hope for more efficient traffic in the future.

terjemahan :

Karena kondisi kehidupan jauh lebih baik, semakin banyak orang memiliki mobil. Ketika sejumlah besar kendaraan menghantam jalan, menimbulkan banyak masalah. Ada usulan agar kendaraan pribadi dilarang di negara yang ramai. Gagasan ini memiliki beberapa poin namun tidak berarti tidak ada kerugian.

Mari kita lihat keuntungannya. Pertama, melarang kendaraan pribadi menyebabkan kemacetan kurang. Di beberapa tempat yang penuh sesak, kemacetan benar-benar menyebalkan. Ini adalah buang-buang waktu, dan terjebak dalam kemacetan membuat orang mudah marah. Mendapatkan jalan menyingkirkan masalah yang memberatkan ini adalah hal yang baik.

Kedua, lebih sedikit kendaraan di jalan berarti kurang emisi gas buang, sehingga polusi udara berkurang. Hampir semua kendaraan pribadi adalah mobil dan sepeda motor (hanya sejumlah kecil sepeda), yang mengeluarkan karbon dioksida dan sulfur dioksida. Bahaya ini tidak hanya membahayakan kesehatan manusia tapi juga berkontribusi pada pemanasan global. Seiring dengan polusi udara, kendaraan ini juga meningkatkan polusi suara. Jadi untuk mengurangi polusi sampai batas tertentu kita harus menghindari penggunaan kendaraan pribadi.

Manfaat lain adalah menghemat sumber daya alam. Mobil dan motor berjalan pada bensin, yang semula dirampas membentuk bumi. Kita sekarang memanfaatkan lebih banyak minyak daripada kerak bumi yang bisa dihasilkan; Kekurangan energi masa depan dapat diperkirakan. Sementara ilmuwan masih mengerjakan energi alternatif, metode terbaik sekarang adalah mengurangi penggunaan bahan bakar fosil, terutama penggunaan mobil.

Meningkatnya jumlah kendaraan pribadi mengakibatkan meningkatnya kebutuhan tempat parkir, garasi, dan perawatan mobil. Dengan populasi yang semakin banyak, dibutuhkan lebih banyak lahan. Dengan melarang kendaraan pribadi, banyak lahan dari tempat parkir bisa diselamatkan untuk rumah, sekolah dan fasilitas lainnya.

Sekarang, mari pertimbangkan kerugiannya. Pertanyaan pertama adalah apakah kendaraan umum cukup efisien untuk memenuhi kebutuhan bepergian bagi jutaan orang di sebuah kota yang sangat besar? Saya pikir jawabannya adalah tidak. Setidaknya untuk sekarang. Kedua, kebebasan bepergian adalah masalah. Dapatkah Anda benar-benar bahagia jika Anda benar-benar dapat diandalkan pada orang lain untuk membawa Anda ke mana-mana? Karena kendaraan umum harus melakukan perjalanan dengan jadwal, dan melayani banyak orang, Anda tidak bisa meminta sopir untuk berhenti di tempat yang Anda inginkan. Oh, Anda bisa jika Anda naik taksi, tapi bayangkan berapa harganya jika Anda harus mengambil taksi sepanjang tahun? Memiliki kendaraan sendiri jauh lebih nyaman, tidak menunggu, tidak ada waktu yang terbatas, dan Anda dapat menggunakannya sesuai keinginan Anda.

Kami baru saja melihat pro dan kontra melarang kendaraan pribadi. Saya menganjurkan proposal tersebut. Bandingkan dengan kerugiannya, kelebihannya luar biasa. Memecahkan kemacetan dan masalah lingkungan jauh lebih penting kenyamanan pribadi. Namun pelarangan kendaraan pribadi saat ini hanya tidak praktis, karena keuntungan besar akan hilang, karena industri mobil adalah bisnis raksasa di seluruh dunia. Apalagi di kota besar, di mana kehidupan terburu-buru dan teknologi sangat berkembang; itu hanya akan menghambat kemakmuran perekonomian di sana. Namun masalah kemacetan dan polusi tidak bisa diabaikan. Saya pikir kita tidak boleh secara tiba-tiba dan benar-benar melarang kendaraan pribadi, tapi hanya di beberapa bagian kota, dan pada hari tertentu (seperti hari Minggu atau hari libur). Karena itu, tak akan mengejutkan warga kota. Kemudian fase pemerintah dalam praktik penggunaan transportasi umum, dengan beberapa cara mendorong, dan tentu saja sistemnya harus berkualitas lebih tinggi. Mari berharap lalu lintas yang lebih efisien di masa depan

example analytical exposition text ,semoga bermanfaat ..